ARA Community

[FastJ]

Top! 

[robz]

uhh ik heb ook nog wat foto's en een filmpje van stefan als bandenboer. waar kan dat naartoe?

[black bee]

cursus how not to change a tire 

[rolf]

[quote="robz"]
uhh ik heb ook nog wat foto's en een filmpje van stefan als bandenboer. waar kan dat naartoe?
[/quote]

naar Jarno

[Heuveltje]

[quote="robz"]
uhh ik heb ook nog wat foto's en een filmpje van stefan als bandenboer. waar kan dat naartoe?
[/quote]




Stonden we daar met 10 man te kijken en commentaar te geven terwijl Stefan
voor het 1e maal zijn banden verwisselde



Het was voor mij ook de 1e keer maar ik kon afkijken bij Stefan hoe het niet moest

[Velocemente]

[quote="FastJ"]
[quote="Heuveltje"]
circuitkosten 450 euro
Banden ca. 250 euro(als je één set wegdraait in één week)
Benzine ca. 150 euro
eten en drinken ca. 100 euro
diesel ca. 250 euro
peage ca 160 euro

ben ik iets vergeten???
[/quote]

Dit is ruim geteld, dus je komt hier zeker mee uit
Je kunt besparen door samen  te rijden en te rijden met gebruikte circuitbanden
[/quote]
Euh, de benzine is wel ruim geteld, maar de banden 

Dus blijkbaar toch een voordeel van zo'n RS 250: je kunt gewoon 3 dagen met 1 achterband rijden (ipv 3 sessies  )
[/quote]

Top! Dan ga ik op zeker mee! 

Even jullie mening: Een Mille of rs 250 voor op het circuit?

Een Mille lijkt me gewoon heel gaaf vanwege zijn power in de lage toeren aan de andere kant lijkt me een 250 ook gaaf vanwege zijn stuurgedrag in de bochten!

[Heuveltje]

Ik heb hetzelfde dilemma gehad maar heb gekozen voor de Mille
vanwege de betrouwbaarheid

Ieder jaar een grote beurt en knallen maar, voor een duizend of 3
haal je een leuke Mille in Duitsland. Dan nog een beurtje en de vering
aan laten passen en dan ben je voor nog geen 4 de man

[robz]

en jahoor toch nog mijn fototoestel gevonden!  Hierbij wat pics van onze tour op maandag door de omgeving. De weg waar we deze foto's namen heet : "corniche de cevenne" en werd ons getipt door de barman in het dorpje FLORAC. Vanaf daar ca 54km van dit soort bochten en kronkels dus als je eens in de buurt bent......

[rolf]

[quote="Heuveltje"]

Ik heb hetzelfde dilemma gehad maar heb gekozen voor de Mille
vanwege de betrouwbaarheid

Ieder jaar een grote beurt en knallen maar, voor een duizend of 3
haal je een leuke Mille in Duitsland. Dan nog een beurtje en de vering
aan laten passen en dan ben je voor nog geen 4 de man
[/quote]


betrouwbaarheid  heeft mijn RS250 één verkeerde slag gemaakt in Ales

[Gertjan]

[quote="rolf"]
[quote="Heuveltje"]

Ik heb hetzelfde dilemma gehad maar heb gekozen voor de Mille
vanwege de betrouwbaarheid


[/quote]


betrouwbaarheid  heeft mijn RS250 één verkeerde slag gemaakt in Ales
[/quote]

't is meer de weg die bewandeld is om hem betrouwbaar te krijgen en houden 

[rolf]

[quote="Gertjan"]
[quote="rolf"]
[quote="Heuveltje"]

Ik heb hetzelfde dilemma gehad maar heb gekozen voor de Mille
vanwege de betrouwbaarheid


[/quote]
betrouwbaarheid  heeft mijn RS250 één verkeerde slag gemaakt in Ales
[/quote]

't is meer de weg die bewandeld is om hem betrouwbaar te krijgen en houden 
[/quote]

okee je leert vanzelf sleutelen als je een 2Takt hebt, het is een onderdeel van de hobby geworden. Anders gezien kan jeje afvragen wie van de nieuwe generatie circuitrijders kan sleutelen gevoelig puntje geloof ik

[FastJ]

Sommigen van "de nieuwe generatie" kiezen volgens mij hun circuitdagen zo, dat er altijd mensen van de oude generatie aanwezig zijn 

[Heuveltje]

[quote="FastJ"]
Sommigen van "de nieuwe generatie" kiezen volgens mij hun circuitdagen zo, dat er altijd mensen van de oude generatie aanwezig zijn 
[/quote]

[Big Chris]

[quote="FastJ"]
Sommigen van "de nieuwe generatie" kiezen volgens mij hun circuitdagen zo, dat er altijd mensen van de oude generatie aanwezig zijn 
[/quote]

En bij welke generatie hoor jij 

[rolf]

[quote="Big Chris"]
[quote="FastJ"]
Sommigen van "de nieuwe generatie" kiezen volgens mij hun circuitdagen zo, dat er altijd mensen van de oude generatie aanwezig zijn 
[/quote]

En bij welke generatie hoor jij   :crazy:
[/quote]

sommige zijn al jong ervaren zullen we maar zeggen dat zeg ik de ouwere jongere

[andreb]

[quote="rolf"]
[quote="Big Chris"]
[quote="FastJ"]
Sommigen van "de nieuwe generatie" kiezen volgens mij hun circuitdagen zo, dat er altijd mensen van de oude generatie aanwezig zijn 
[/quote]

En bij welke generatie hoor jij   :crazy:
[/quote]

sommige zijn al jong ervaren zullen we maar zeggen dat zeg ik de ouwere jongere
[/quote]

gelukkig moeten de jongere ook de oudere wel eens helpen sleutelen, als er weer eens wat "dol gedraaid" is.

[rolf]

[quote="andreb"]
gelukkig moeten de jongere ook de oudere wel eens helpen sleutelen, als er weer eens wat "dol gedraaid" is.
[/quote]

hahahaha altijd handig zo'n ouwe met speciaal gereedschap dat jij dat weer moet onthouden, okee even voor de anderen een fotootje
nee helaas niet die ouwe loodgieter op de plaat maar het moment daarna hadden we je hard nodig

[robz]

[quote="rolf"]
[quote="andreb"]
gelukkig moeten de jongere ook de oudere wel eens helpen sleutelen, als er weer eens wat "dol gedraaid" is.
[/quote]

hahahaha altijd handig zo'n ouwe met speciaal gereedschap dat jij dat weer moet onthouden, okee even voor de anderen een fotootje
nee helaas niet die ouwe loodgieter op de plaat maar het moment daarna hadden we je hard nodig
[/quote]

heeft wel wat authentieks deze foto!

1.  racen zoals het bedoeld is: op de straat en sleutelen in de berm
2. de RS van Rolf als lijdend voorwerp
3. Mr tweetakt Laurens himself in actie!

[RSVSpeedy]

Hallo Alés gangers,

Hier nog even een link met flink wat foto's van Alés.

Zijn jullie weer even zoet... 

http://picasaweb.google.nl/g.c.kalf/Ale ... 87u6_HE0AE#

Groetjes,

Gert.

PS Binnenkort verslag op de Rokeracing site.

[rolf]

hoi gert,

hele gave foto's, deze is wel heel gaaaaaaaaaaaaaaaf

[robz]

hmm wel een beetje uitgewaaierd, lijkt me datie de apex gemist heeft! 

enne die linkerhand ziet er ook niet echt ontspannen uit! 

PS  bedankt voor de fotos gert!!

[FastJ]

[quote="rolf"]
[quote="andreb"]
gelukkig moeten de jongere ook de oudere wel eens helpen sleutelen, als er weer eens wat "dol gedraaid" is.
[/quote]

hahahaha altijd handig zo'n ouwe met speciaal gereedschap dat jij dat weer moet onthouden, okee even voor de anderen een fotootje
nee helaas niet die ouwe loodgieter op de plaat maar het moment daarna hadden we je hard nodig
[/quote]
Hmmm, zo heb ik de RS wel vaker gezien, ook met kuip en warme bandjes 

[FastJ]

[quote="robz"]
hmm wel een beetje uitgewaaierd, lijkt me datie de apex gemist heeft! 

enne die linkerhand ziet er ook niet echt ontspannen uit! 

PS  bedankt voor de fotos gert!!
[/quote]
Ja, vind het ook een beetje overdreven. Er zit niet voor niets een zadel op, toch?

[FastJ]

[quote="RSVSpeedy"]
Hallo Alés gangers,

Hier nog even een link met flink wat foto's van Alés.

Zijn jullie weer even zoet... 

http://picasaweb.google.nl/g.c.kalf/Ale ... 87u6_HE0AE#

Groetjes,

Gert.

PS Binnenkort verslag op de Rokeracing site.
[/quote]
Ja, ze zijn echt super!

Wanneer gaan we weer?

[Gertjan]

Wat was tie snel hè......