Aprilia Riders Association

FerBa schreef: ↑

1 nov 2021, 23:38

Hij is inderdaad knap aan de prijs, daarentegen is de Tuareg standaard wel rijkelijker uitgerust o.a. kwa electronica.

Daar heb je gelijk in..... maar ik moet bekennen dat al die electronica me geen snars interesseert.... Ik heb de hele santekraam momenteel op m'n KTM SA zitten maar ik gebruik het nooit....
Toch maar even rustig bekijken of ik me hier aan ga wagen .... mag wel erg lekker rijden voor dat geld!

Voor mij hetzelfde, electronica is gewoon een TFT scherm met software, om te produceren en te fabriceren kost het een fractie van vergelijkbare analoge apparatuur. Een vonkendoos vol mappings is an sich prima maar hoef je maar 1 keer te schrijven en vervolgens softwarematig te kopieren in elke geproduceerde motor. Ik vind het ding ook veel te duur.

zeker te duur. maar wel een cool ding. Als ie over een paar jaar voor wat minder op de 2ehands markt beschikbaar is heb ik best interesse.

Chriz86 schreef: ↑

4 nov 2021, 11:43

zeker te duur. maar wel een cool ding. Als ie over een paar jaar voor wat minder op de 2ehands markt beschikbaar is heb ik best interesse.

Geen idee of het een eerlijk vergelijk is, maar de KTM 890 ADVENTURE willen ze nieuw minimaal € 15.700 voor hebben

Big Chris schreef: ↑

5 nov 2021, 13:33

Chriz86 schreef: ↑

4 nov 2021, 11:43

zeker te duur. maar wel een cool ding. Als ie over een paar jaar voor wat minder op de 2ehands markt beschikbaar is heb ik best interesse.

Geen idee of het een eerlijk vergelijk is, maar de KTM 890 ADVENTURE willen ze nieuw minimaal € 15.700 voor hebben

Ik vermoed inderdaad dat ze daar naar gekeken hebben... die KTM komt ook met al die electronica en spot on vering...

Blijft alleen gezien de setting "adventure" vraag of de doelgroep zit te wachten op al die poespas... daarom heeft Yamaha voor simpele versie gekozen en die verkoopt erg goed!

Idd , als ik op adventure zou gaan, dan toch met zo min mogelijk electronica.

Ciao Tutti

Ik ben Nederlander en woon sinds 6 jaar in Italia. Na 5 jaar geleden een SWM Superdual gekocht te hebben is het sinds 4 dagen een splinternieuwe Tuareg 660 in Acid Gold die in onze garage staat en de Italiaanse (avontuurlijke ) wegen mag berijden.
Heerlijke machine. Kan aanraden om een proefrit te maken.
Zijn er hier al meer Tuareg rijders ?

Inmiddels val- beugels van Heed op de t
Tuareg geschroefd evenals een tassenset en afneembaar rek van SW motech. Nu nog de bodem beschermer erop ( na eerste beurt ) en een setje Barkbusters en hij is compleet.

Mooie set zo

Ik ben stiekum wel een beetje verliefd op de tuareg , maar met een rsv4 circuitfiets en een rxv enduro heb ik voorlopig wel genoeg speeltjes…

Je kan nooit teveel motoren hebben ……plus 1.
Heerlijke fiets. Zeker op de slechte bochtige en ook onverharde wegen hier in dit deel van Italia. Nederland ook heerlijk om te rijden met een Tuareg.

Hoi Enno,
Dat ziet er prima en stoer uit zo .
Een vraag..wat zijn Barkbusters?

Barkbusters is een merknaam voor handkappen met een sterke aluminium beugel erin om echt handen en hendel te beschermen. De handkappen die er op zitten zijn mooi om de wind en regen tegen te houden maar als je omvalt zijn ze meteen doormidden.

Ah, weer wat geleerd! Dank je wel

Hey wat leuk! een mede Tuaregger! Bevalt mij ook prima deze fiets! In juni mee naar Portugal geweest en vriendjes geworden

Zit al wel paar maanden te wachten op andere uitlaat en valrek maar ach dat mag de pret niet drukken!

Gaaf Rob
De standaard demper vind ik zeker niet misstaan .

Ik ook niet maar beetje minder dik vind ik dan weer mooier... beetje spielerei

Mooie plaatjes uit Portugal.

Ik ben niet van de reclame.
Maar als je de kans krijgt , maak een proefrit. Heerlijke allroad die Tuareg.
Heb ook nog een BMW R1200 GSA en de Tuareg is als een lichte BMW.
Mooi ding. Super blij mee.
Aanrader.