Winterklus update:
De Tuono heeft een verse set Bridgestone S22's, andere remschijven plus gesinterde TRW remblokjes.
Olie en filter zijn ververst, zodra het droog wordt krijgt ie ook nieuwe remvloeistof. En een check/remap om hem wat minder extreem afgesteld te krijgen. Voor op straat is het een beetje te extreem.
De racer krijgt een vers setje circuit banden plus nieuwe vloeistoffen, hij kan weer een seizoen mee dan.
De ETX heeft intussen nieuwe olieleidingen van blok naar olietank en retour. Daar het frame/olietank is gepoedercoated wil ik de olietank goed door spoelen voordat ie gestart gaat. Zeker weten dat er geen enkel deeltje straalgrit meer inzit, dat spul is niet gezond voor de draaiende delen. Zodra dat klaar is mag ie naar de spuiter voor de tank, zijkappen en spatborden en kan ie endelijk weer rijden.
De Kawasaki is verkocht , er is weer ruimte voor een nieuw project
